Welke V-snaar past op mijn scooter? Maten, merken en wanneer vervangen

De V-snaar is het meest onderschatte slijtdeel van je scooter. Hij brengt het vermogen van de motor over naar het achterwiel, en als hij versleten is merk je dat aan alles: tragere acceleratie, lagere topsnelheid, slippen bij optrekken en een piepend of rubberachtig geluid onder het variodeksel. Knapt hij, dan sta je stil. In dit artikel lees je hoe je de juiste V-snaar kiest, wanneer je hem moet vervangen en wat de verschillen tussen de merken zijn.

Hoe lees je een V-snaarmaat?

Elke V-snaar heeft een maat zoals 743x20x30 of 669x18x30. Dat betekent:

• 743 = lengte in millimeters (gemeten aan de buitenkant)
• 20 = breedte in millimeters (bovenkant van de snaar)
• 30 = de hoek van de flanken in graden (bijna altijd 30°)

De lengte en breedte moeten exact kloppen. Een snaar die 1 mm te breed is, loopt niet goed tussen de variohelften en geeft een lagere topsnelheid; te smal geeft slip. Neem dus nooit "ongeveer dezelfde maat".

Welke maat hoort bij mijn scooter?

De maat staat vaak op de oude snaar gedrukt. Is die niet meer leesbaar, dan geeft dit overzicht de meest voorkomende maten:

Scooter	V-snaar
Piaggio Zip 4T, Fly 50 4T, Liberty 50 4T, Vespa LX/S/Primavera/Sprint 50 4T	ca. 780x17,5 of 788x17 (afhankelijk van 2V/3V/4V)
Piaggio Zip 2T, Typhoon, NRG, Gilera Runner 50, Aprilia SR50 (Piaggio-blok)	ca. 755x18 / 779x18
Vespa Primavera/Sprint 125, Liberty 125, Medley 125	ca. 820x18 / 830x18
Vespa GTS 125/250/300, Beverly 300, MP3	ca. 860x22 / 894x22
Kymco Agility 50 4T, China GY6 50cc (10 inch)	669x18x30
Kymco Agility 50 4T 12 inch, Sym Orbit/Fiddle/Mio 50 4T, China GY6 12 inch	743x20x30
Kymco Agility 125, Sym Symphony/Fiddle 125, China GY6 125/150	835x20x30 (kort blok) of 842x20x30 (lang blok)
Peugeot Kisbee, Django 50 4T	ca. 730x17,5
Yamaha Aerox, Neo's, BW's, Minarelli 2T	ca. 727x17,5 of 733x18

Let op: dit zijn richtwaarden. Bij elke V-snaar in onze webshop staat exact op welke modellen en bouwjaren hij past. Bekijk alle V-snaren of ga direct naar je merk: Piaggio · Vespa · Kymco · Sym · GY6 / China 4T.

Bando, Malossi, Polini of origineel?

Bando is de fabrikant die voor veel scootermerken de originele snaar maakt. Een Bando-snaar is dus vaak letterlijk hetzelfde als origineel, maar goedkoper. Voor een standaard scooter is dit onze eerste keuze.

Malossi X K Belt en Polini zijn kevlar-versterkte snaren die hogere temperaturen en meer vermogen aankunnen. Handig als je scooter opgevoerd is of als je veel volgas rijdt. Voor een standaard 45 km/u-scooter is het verschil klein.

Origineel Piaggio kies je als je alles 100% volgens boekje wilt, bijvoorbeeld voor een scooter die nog garantie heeft.

Wanneer vervangen?

De vuistregel is elke 8.000 tot 10.000 km, of elke 2 tot 3 jaar. Vervang eerder bij:

• rafelen of losse draadjes aan de zijkant
• scheurtjes in de tanden aan de binnenkant
• een glimmende, gladde onderkant (verglazing)
• slippen of "hangen" bij wegrijden
• merkbaar lagere topsnelheid zonder andere oorzaak

Tip: vervang bij een nieuwe snaar meteen de variorollen en check de vario-geleiders. Afgeplatte rollen slijten een nieuwe snaar in no-time weer uit, en je bent toch al in het variodeksel bezig. Een onderhoudskit bevat vaak beide.

Zelf vervangen of laten doen?

Een V-snaar vervangen is goed te doen als je een variohouder (blokkeergereedschap) en een slagmoersleutel of goede dopsleutel hebt. Reken op 30 tot 45 minuten. Heb je dat gereedschap niet? Bij onze sleutelservice in Etten-Leur gebruik je onze werkplaats. Of we doen het voor je: maak een afspraak, dan staat je scooter binnen een uur weer buiten met een nieuwe snaar en rollen.